蝸輪蝸桿減速器是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，安裝方便、結構合理，是常用的減速器之一。它是一種由斜齒輪減速器組成的多級減速器；輸出速度非常低，效率高于單級蝸輪減速器，振動小，噪音低，能耗低。

蝸輪減速器在傳統機械系統中的應用主要有以下幾個方面：

首先，旋轉減速器可以提高系統的輸出扭矩，扭矩輸出與電機或液壓電機輸出減速成一定比例。需要注意的是，扭矩輸出不能超過減速器的額定扭矩。

RV系列鋁合金蝸桿減速器的基本結構主要由傳動部件蝸桿、軸、軸承、箱及其附件組成。可分為基本結構部件：箱、蝸桿、軸承和軸組合。箱體是蝸桿減速器中所有附件的基礎，是支撐固定軸部件的重要附件，以確保傳動附件的正確相對位置，并支撐減速器上的載荷。蝸桿的主要功能是傳遞兩個交錯軸之間的運動和動力，軸承和軸的主要功能是動力傳遞、運行和提高速度。

蝸桿減速器附件說明如下：

外殼：鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150)；

蝸桿：20cr鋼。碳氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm)；

蝸輪：耐磨鎳青銅；

油蓋/通風機主要用于排出渦輪蝸桿減速器機箱內的氣體；

端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋為軸向位置，軸向載荷固定，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

油封；防止機箱內潤滑油泄漏，提高潤滑油使用時間；

排油螺塞主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟；

主要用于觀察渦輪蝸桿減速箱內的油量是否達標；